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爱马仕润滑油为您科普全合成机油的一切
发布时间:2016.03.31 新闻来源:润滑油品牌_润滑油招商加盟_润滑油生产厂家_汽车润滑油代理_佛山市英霸润滑油有限公司 浏览次数:

说起全合成油,貌似大家都说好。甚至好多人都说,你别管什么油,反正用全合成机油肯定没问题。那么事实是这样的吗?是不是所有人车都适合使用全合机油?它的功效真的这么显著?这是这篇文章要给大家解答的问题。

● 什么是全合成机油

 

  我们通常所说的全合成机油严格意义上指的是100%PAO(a-烯烃)或者人工合成的酯类的高品质机油产品,一般会在机油桶上面标注“synthetic”的字样。不过从简单的理解来说,用四类和五类基础油调配的机油,并且不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。

 

● 全合成机油的分类

  本来全合成油就是全合成油,没有什么分类。不过现在市面上很多在售的全合成机油,使用三类性能较好的VHXI来代替PAO(a-烯烃)制作而成的。这就有点混淆了原来的全合成机油定义。

 

  但是又因为一直以来都没有一个被大家认可的机构,来给全合成油制定一个标准定义,所以目前市面上在售的全合成机油都可以算是全合成机油。

  不过,因为使用不同基础油制作出来的全合成机油,在性能上有很大的差别。所以小编只好给它们来一个分类:是PAO类全合成机油、III类基础油全合成机油。

● 全合成机油的更换周期

 

  在国内绝大部分的城市中驾驶,使用全合成机油可以每10000-12000公里或者半年更换。同样的,如果你所处的环境相当恶劣,例如尘埃很大、气温很低(-20℃以下)、或者长期处于短途行程(每次驾驶在8公里以内)。只要符合上面三个因素之一,建议最好是把机油更换周期提前到7000-8000公里一换。

 

● 什么车比较适合用全合成机油?

 

  理论上来说,什么车都能用全合成油,不过能用并不代表合适用。当然除了下面这些车型以外:

  一个是带有发动机增压技术的车型;带增压技术的车型,当增压部件开始工作时,发动机扭矩会成倍增加。此时覆盖在发动机曲轴上的机油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力,而品质较高的全合成机油就能能完全满足油膜的要求。

  其次,SUV和大排量轿车也最好使用全合成机油。这一类车的共同点就是自重远大于普通小轿车,且发动机的输出功率非常高,这样发动机及机油的工作温度也就高。为了保证机油性能的稳定性,就有必要选择高温性能更稳定的全合成机油。

● 都有什么全合成机油可选

EM-100全合成顶级润滑油:(API SM/CF SAE 0W40 )是采用了代表行业最尖端科技结晶的3+技术(PAO+酯类+特殊耐高温材料),配予美国“雪佛龙”(CHEVRON)顶级倍护抗磨添加剂调配而成的100%纯合成润滑油, 其超强的抗磨损及耐高温性能,不仅提供了最完美的保护,同时赋予新一代发动机无与伦比的强劲动力。
优越性能:
100%纯合成3+技术配方,完美解决传统油品高温性能和耐久抗磨的缺陷,专为新一代发动机打造的顶级臻品.
☆ 独有倍护抗磨技术,有效将机械摩损减少最高达50%以上,大大减少机械磨擦损伤,延长发动机的使用寿命。
☆ 特殊耐高温抗氧化保护,足以应付任何严酷的使用环境,令您的宝驱高速巡航无忧.
☆ 极佳的低温流动性,即使在高寒地区也能在发动机启动瞬间提供足够润滑,于最容易造成机件磨损的关键时刻提供完美保护.
☆ 卓越的清净分散性,克服了传统润滑油因纯烃类化合物造成的积炭粘壁和堵缸现象,能令发动机历久如新。
技术指标:
符合美国石油协会API SM/CF,欧洲ACEA A3/B3及共同市场CCMCPD2质量等级要求。
符合奔驰MERCEDES-BENZ229.1规格,大众VW500.00/505.00规格。
适用环境:适宜在-35~40℃的外部环境温度下使用。
推荐应用:世界各大汽车生产商生产的顶级豪华型轿车和跑车,如法拉利、保时捷、劳斯莱斯、奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯、林肯、悍马、大切诺基、MINI、等,同时适用于其它所有采用涡轮增压引擎的进口高级汽车使用。
包装规格:4L1L

 

● 关于全合成机油的几个疑问解答

1、全合成机油太贵,用不起?

小编看法:从单价上来看,它的确要比矿物机油和半合成要贵不少。不过,我们从另外一个角度去看又不一样。首先,全合成机油的更换周期要长很多,矿物油和半合成油换2-3次它才需要换一次。再算上工时费、你来回跑的油钱加在一起,其实价格上真差不了多少,而这还没算上你宝贵的时间呢。

2、老车可以使用全合成机油吗?有用吗?

小编看法:全合成机油除了保护之外,还有强大的清洁能力。对于老车而言,在感觉发动机已经“年老色衰”的时候,使用全合成机油跑个几千公里,给发动机清一清油泥、积碳。对发动机来说,完全可以起到重唤青春的作用。

 爱马仕机油代理

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