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误区:润滑油能多加就多加
发布时间:2015.03.09 新闻来源:润滑油品牌_润滑油招商加盟_润滑油生产厂家_汽车润滑油代理_佛山市英霸润滑油有限公司 浏览次数:
首先不建议刚买车就脱保,在质保期内,最好还是到4S店定期保养,最起码有质保期,在每次保养之前可以试着根据以上两种办法对机油的使用情况做一个判断,不是很严重,说明还能继续跑,先心里有个数。等到质保期过了,4S店也就不强制了,此时再根据自己的经验选择合适的公里数进行保养。
 
润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。
 
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  润滑油www.hermesoil.net量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中进入燃烧室燃烧,形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,若落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。
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