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油田特车润滑系统维护存在的问题
发布时间:2014.01.02 新闻来源:佛山市英霸润滑油有限公司 浏览次数:

润滑知识欠缺
油田特车的种类很多,导致了油田无法对所有特车进行集中统一润滑管理,部分一线员工担负着日常润滑管理的任务。他们润滑知识老化或仅来自于润滑油厂商;润滑停留在几十年前的水平,例如使用机械油,以为有油就行;认为加油量宁多勿少,有油就能润滑;或是倾向于购买最便宜的或最贵的润滑油,导致还存在用错润滑油或者润滑油不对路而导致特车润滑不良的现象。
难以正确对待按期换油和按质换油间的关系
部分管理人员将按质换油和按期换油简单的绝对化、对立化,按期的就按期,按质的就化验,没有能力做就暂时搁浅。在用油时,有些油没有到换油周期就已经劣化,但没有引起重视,从而导致失去润滑能力;有的到了换油周期,就直接换油,但油并没有劣化,而产生润滑油的浪费。
注重按期按质换油,忽视定期清洗润滑系统
某采油厂自2010年6月份开始,相继有七台车辆发动机发生故障。故障的主要特征是发动机机油灯报警,通过对七台车发动机解体检查,发现发动机油底、气门室盖内壁、凸轮轴外表等部位油泥、积垢现象较严重,并且机油集滤器滤网有不同程度的堵塞,据此,判断故障为润滑系统故障。故障造成个别发动机曲轴轴瓦、凸轮轴烧毁及缸盖报废,总经济损失约3.2万元。但经调查发现,润滑油为正品,检测油品质量也合格。分析原因在于,发动机累计运转在一定的时限以内,没有对发动机定期进行清理维护是发生故障的主要原因。
润滑油升级换代存在困难
油田目前供应体制很难保证全都使用高质量等级、大品牌的润滑油产品,很难从源头上保证油品在储存运输环节不出现混装,而且也必须采购油田三产和改制企业的产品,导致润滑油升级换代存在困难。

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